ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍຂອງພວກເຮົາ Ran ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການທ່ອງທ່ຽວເອີຣົບຂອງລາວໃນວັນທີ 1 ຕຸລາ. ລາວຈະໄປຢ້ຽມຢາມລູກຄ້າໃນຫຼາຍປະເທດ, ລວມທັງອີຕາລີ, ຝຣັ່ງ, ເນເທີແລນ, ເຢຍລະມັນ, ສະວິດເຊີແລນ, ໂປແລນ ແລະ ປະເທດອື່ນໆ.
ໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມຄັ້ງນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງປະເທດຕ່າງໆ ແລະ ແນວຄວາມຄິດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາຍັງຈະຕິດຕາມຍຸກສະໄໝ ແລະ ອັບເດດຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.
ບໍລິສັດ Ran ຖືກອ້ອມຮອບໄປດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງລູກຄ້າ, ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຄວາມໄວ້ວາງໃຈອີກດ້ວຍ. ມັນແມ່ນການບໍລິການ ແລະ ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາທີ່ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າເຊື່ອໃນພວກເຮົາ ແລະ ອະນາຄົດຮ່ວມກັນຂອງພວກເຮົາ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດແມ່ນ George, ລູກຄ້າທີ່ຜະລິດລົດຖີບພັບໄດ້. ລາວເວົ້າວ່າຊຸດມໍເຕີດຸມ 250W ຂອງພວກເຮົາແມ່ນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາເພາະວ່າລາວມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ມີແຮງບິດຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ລາວຕ້ອງການແທ້ໆ. ຊຸດມໍເຕີດຸມ 250W ຂອງພວກເຮົາປະກອບມີມໍເຕີ, ຈໍສະແດງຜົນ, ຕົວຄວບຄຸມ, ຄັນເລັ່ງ, ແລະ ເບຣກ. ພວກເຮົາຮູ້ສຶກຂອບໃຈຫຼາຍສຳລັບການຮັບຮູ້ຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາມີຄວາມແປກໃຈທີ່ລູກຄ້າ E-cargo ຂອງພວກເຮົາຍັງສືບຕໍ່ຄອບງຳຕະຫຼາດ. ອີງຕາມລູກຄ້າຊາວຝຣັ່ງ Sera, ຕະຫຼາດ e-freight ຂອງຝຣັ່ງໃນປະຈຸບັນກຳລັງເລັ່ງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍມີຍອດຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນ 350% ໃນປີ 2020. ຫຼາຍກວ່າ 50% ຂອງການເດີນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນເມືອງ ແລະ ການບໍລິການກຳລັງຖືກທົດແທນດ້ວຍລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າເທື່ອລະກ້າວ. ສຳລັບ E-cargo, ມໍເຕີສູນກາງ 250W, 350W, 500W ແລະ ຊຸດມໍເຕີຂັບເຄື່ອນກາງຂອງພວກເຮົາແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບພວກເຂົາ. ພວກເຮົາຍັງບອກລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາວ່າພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ໃນການເດີນທາງຄັ້ງນີ້, Ran ຍັງໄດ້ນຳເອົາຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຂອງພວກເຮົາ, ມໍເຕີກາງລຸ້ນທີສອງ NM250. ມໍເຕີກາງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ມີພະລັງທີ່ນຳສະເໜີໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນເໝາະສົມກັບສະຖານະການຂີ່ລົດຕ່າງໆ, ແລະ ມີຕົວກຳນົດປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບຜູ້ຂີ່.
ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາຈະສາມາດບັນລຸການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 11 ພະຈິກ 2022